And middle of 21 I brought a 70 plate 115 DSG. Better spec like LED headlights black headlining and plenty of other stuff, but I can’t complain about it at all. If you can afford a Leon then go for it, but for cheaper running costs when you’re young like me (21) I’d have an Ibiza. :) Instagram: alexandersson011080p: 2008 Seat leon cupra AWD 500hk+ VS. Stock 2008 Gallardo E-gear 520hp.Rolling start from 50km/h /30mp/h.Please like and subsc The cost of running a SEAT Leon is relatively low compared to other family cars. A used SEAT Leon falls into insurance groups 12 to 36 and with road tax costing between £170 to £180 a year. This makes a SEAT Leon cheaper to run than rivals such as the Volkswagen Golf or the Ford Focus, which fall into higher insurance groups. We've compared the Seat Leon 2024 1.6L Reference vs Seat Ibiza 2024 1.6L Style on YallaMotor so you can make a better purchasing decision. The Seat Leon is a better choice when it comes to fuel economy. Seat Ibiza consumes 0.3 litres more fuel per 100 km than the Seat Leon, which means that if you drive 15,000 km in a year, the Seat Ibiza could require 45 litres more fuel. Fuel tank capacity: 40 litres: 50 litres: Full fuel tank distance: 850 km in combined cycle: 1130 km in Pour de nombreux jeunes conducteurs, choisir sa première voiture est une étape passionnante. Et si une SEAT, avec ses modèles élégants et économiques comme l’Ibiza ou la Leon, semble être le choix idéal, il reste encore une étape cruciale : l’assurance. Assurer une voiture en tant que jeune conducteur peut souvent sembler 24th Nov 2023 By Heather Lewis SEAT Ibiza vs SEAT Leon: Used Car Comparison We compare the compact SEAT Ibiza, and pitch it against its bigger SEAT Leon sibling. But which used car is better for you? Search Used SEAT SEAT Cars Seat Arona vs Seat Ateca – styling The Ateca and Arona are clearly related, but there's also a lot of Seat Ibiza hatchback in the latter's styling; in particular the triangular headlights and In their latest iterations, both these full-size pick-up trucks loo The Nissan Sunny has been one of the best-selling and promising mod We've compared the Seat Leon 2017 1.6L Style Plus vs Seat Ibiza 2024 1.6L Reference on YallaMotor so you can make a better purchasing decision. Seat Leon MK3 1.4 TSi ACT DSG 150 HP1188 kg + 2 persons (1350 kg) + 18 Rims.Seat Ibiza 1.2 TSI 90 hp + Chip (130 bg)1015 kg + One Person (1075 kg)Drag Race f Atuw. SEAT Altea TDI (2014)SEAT Ibiza TSI (2014)vsSEAT Altea TDI (2014)SEAT Ibiza TSI (2014)Why is SEAT Altea TDI (2014) better than SEAT Ibiza TSI (2014)? km better fuel economy (city)? greater cargo volume (seats down)?1320lvs847l250Nm higher maximum torque? km better fuel economy (highway)? km better fuel economy (combined)? km20g/km less CO2 emissions?119g/kmvs139g/ greater cargo volume?409lvs292lHas Bluetooth?Why is SEAT Ibiza TSI (2014) better than SEAT Altea TDI (2014)?230mm shorter length? a turbocharged engine?120mm shorter? a petrol (gasoline) engine?425kg lighter? reviewsGeneral infoThis allows all four wheels to move up and down independently, providing a smoother ride when, for example, going over bumps in the turn radius indicates the smallest circular turn a car can make. With a smaller turn radius it is easier to perform a U-turn in one attempt instead of having to reverse back and forth in order to turn CO2 emissions of the car, measured in grams per kilometre. A car with less emissions is better for the in diesel engine technology have lead to vast gains in fuel efficiency over petrol (gasoline) cars (and even hybrids), as well as having lower carbon emissions. It is also safer as it doesn't explode as petrol drive is the most common type of drivetrain and offers several advantages. It is cheaper to manufacture (reducing the cost of the vehicle) and also lighter which helps improve fuel economy. Due to having the weight of the engine over the drive wheels it also benefits from increased dual-clutch transmission (DCT) is an automated manual transmission that allows the driver to control gear-shifts themselves or to let the computer decide. Upshifts are extremely fast, resulting in smooth acceleration, and due to the uninterrupted power flow it also has the benefit of increasing fuel suspension offers a smoother ride than the traditional steel spring suspension. It is also often adjustable, allowing you to raise or lower it based on the type of driving you are European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) carries out safety tests for new vehicles, providing an overall rating for each car’s safety. It covers different areas such as safety for an adult occupant, child occupant or electric car runs off a battery that can be recharged at home or at public charging points. Due to the savings costs of electricity compared to petrol (gasoline) it can greatly reduce running costs, and is also better for the environment as the car produces 0 consider a shorter length better because a compact chassis is generally easier to larger cargo area is more practical as it allows you to transport more things. With some vehicles you can put the rear seats down in order to gain more space for larger cargo area is more practical as it allows you to transport more wheelbase is the distance between the center of the front and rear wheels. A longer wheelbase provides the car with more stability and a smoother ride (although a shorter wheelbase can provide more responsive handling).The width represents the horizontal dimension of the height represents the vertical dimension of the doors are useful for when parking in tight spaces, and are aesthetically volume Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Altea TDI (2014)) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Ibiza TSI (2014))A larger interior volume makes for a more comfortable driving experience, giving more space for you and your ground clearance is the distance between the lowest point of the car and the road surface. A shorter ground clearance lowers a vehicle’s center of gravity - increasing its handling ability and reducing the chance of a rollover. However, a higher ground clearance allows you to go over more uneven time it takes for the car to accelerate from 0-100 kilometres per fastest speed that the vehicle can time (0-60 km/h) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Altea TDI (2014)) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Ibiza TSI (2014))The time it takes for the car to accelerate from 0-60 kilometres per time (0-200 km/h) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Altea TDI (2014)) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Ibiza TSI (2014))The time it takes for the car to accelerate from 0-200 kilometres per time (100-200 km/h) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Altea TDI (2014)) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Ibiza TSI (2014))The time it takes for the car to accelerate from 100-200 kilometres per lap time Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Altea TDI (2014)) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Ibiza TSI (2014))The Nürburgring race circuit is widely considered to be the most challenging in the world, and the fastest lap times are seen as the ultimate test of a car’s performance. (Source: Nürburgring Lap Times) of drag Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Altea TDI (2014)) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Ibiza TSI (2014))The coefficient of drag is one measurement of how well air travels around a vehicle. A lower value means it is more aerodynamic and the engine doesn't have to work as hard. It can result in faster speeds and lower fuel economy is a measurement of fuel efficiency, based on how far you can travel with a certain amount of petrol (gasoline). A lower fuel economy means the car will be cheaper to is a measurement of an engine’s power, closely related to horsepower. More torque indicates a more powerful vehicle and is also a good indication of its economy is a measurement of fuel efficiency, based on how far you can travel with a certain amount of petrol (gasoline). A lower fuel economy means the car will be cheaper to economy is a measurement of fuel efficiency, based on how far you can travel with a certain amount of petrol (gasoline). A higher fuel economy means the car will be cheaper to turbocharger compresses the air entering the cylinders, allowing more air (and therefore more fuel) to be added - resulting in a more powerful explosion. This leads to an increase in horsepower without increasing the size and weight of the ratio Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Altea TDI (2014)) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Ibiza TSI (2014))The power-to-weight ratio is a measurement of the performance of a car, based on the amount of power its engine can produce per kg of measurement is the total volume of all the engine's cylinders, also known as the engine displacement. This is one of many aspects of an engine that determine its horsepower, but generally speaking a greater size indicates more intake valve allows the air/fuel mixture to enter the combustion chamber. An engine with more valves tends to increase there are many aspects that determine the power, a higher number of cylinders is generally a good indication of the potential power of the in-car system ( Ford SYNC, Apple CarPlay) offers extra functionalities, such as navigation, taking phone calls (when linked to your smartphone) and controlling is a wireless technology that allows you to easily transfer data between different devices, such as smartphones, tablets and vehicle has a tracking system that utilizes GPS, allowing you to locate it in case it is rear-view camera (also known as a back-up camera) provides a view of behind the vehicle, helping to prevent accidents. It is particularly useful in vehicles with large blind spots such as pickup seat belts permit passengers of different sizes to move the seat belt up or down for improved comfort. They are also especially useful for increasing the safety of size (in-car system) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Altea TDI (2014)) Unknown. Help us by suggesting a value. (SEAT Ibiza TSI (2014))A bigger screen size for the in-car system provides a better user experience and is easier to use while are designed to cushion occupants in the event of an impact. The standard number is around six, but some cars now incorporate additional ones, such as knee airbags, side airbags, and side curtain braking captures the kinetic energy produced by braking and converts it into electricity to charge the (also known as LATCH) is a standard system of attachment points for child safety seats, allowing them to be fitted quickly and are the best hatchbacks?Tesla Model S Plaid (2020)Porsche 918 Spyder (2015)BMW M6 Convertible (2015)Bugatti Veyron Grand Sport (2013)BMW ActiveHybrid 5 (2014)Show allThis page is currently only available in English. Normalmente las comparativas que realizamos van dirigidas a coches de diferentes marcas, pero hoy nos detenemos en el Seat León y el Seat Ibiza, dos modelos, una sola marca: SEAT. En concreto nos vamos a fijar en dos versiones TDI de 115 cv y 5 puertas, para ver sus principales diferencias en aspectos como medidas, espacio en maletero, consumos, equipamientos de serie, precios y precios del seguro. Seat León ó Seat Ibiza No hay duda de que Seat está haciendo un gran trabajo, sólo hay que ver sus números en ventas de estos dos vehículos, los dos en el TOP 10 de coches más vendidos en nuestro país, el Seat Ibiza fue el tercer coches más vendido en España y el Seat León el noveno. Comparativa de precios Seat Leon o Seat Ibiza oficiales y precios aproximados con descuentos: Aquí vemos como con en las versiones equiparadas tenemos unos euros de diferencia aproximadamente. Modelo Precios oficiales Precios con descuentos Seat León TDI St&Sp 115 Cv Reference 5P euros euros Seat Ibiza TDI 115 Cv Style 5P euros euros Medidas exteriores del coche y volumen de maletero del León y del Ibiza 5 puertas: Como vemos en la tabla tanto en maletero y medidas, el Seat León sale vencedor con diferencia, ya depende del uso que le vayamos a dar pero en este aspecto sale ganando el León. Modelo Maletero Medidas Seat León TDI St&Sp 105 Cv Reference 5P 380 litros x x mm Seat Ibiza TDI 115 Cv Style 5P 355 litros x x mm Diferencias de consumo en carretera, urbano y mixto: En el apartado del consumo sale victorioso el León contra lo que podíamos pronosticar. Modelo Urbano Carretera Consumo mixto Eficiencia energética Seat León TDI St&Sp 115 Cv Reference 5P 4,7 l/100 3,8 l/100 4,2 l/100 A Seat Ibiza TDI 115 Cv Style 5P 4,6 l/100 3,8 l/100 4,1 l/100 A Diferencias en cuanto a precios de seguro a terceros y a todo riesgo sin franquicia: Modelo Seguro a terceros A todo riego sin franquicia Seat León TDI St&Sp 115 Cv Reference 5P 205 euros con Qualitas Auto 611 euros con Línea Directa Seat Ibiza TDI 115 Cv Style 5P 209 euros con Qualitas Auto 583 euros con Qualitas Auto Comparativa de equipamientos de serie Seat Ibiza vs Seat León: A destacar en el Seat León TDI St&Sp 115 Cv Reference 5P: Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, Tarjeta digital y pantalla táctil pantalla color Control remoto de audio en el volante Conexión para: entrada AUX delantera y USB delantero Cierre centralizado con mando a distancia y control de los elevalunas Sistema de ventilación con filtro de pólen combustión Aire acondicionado Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Indicador de baja presión de los neumáticos A destacar en el Seat Ibiza TDI 115 Cv Style 5P: Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, Tarjeta digital y pantalla táctil pantalla color Control remoto de audio en el volante Conexión para: ipod delantero, entrada AUX delantera y USB delantero Aire acondicionado Testigo de cinturones ( cinco ) Indicador de baja presión de los neumáticos Pantalla multifunción táctil de 6,5 ” Salpicadero 1 y 16,5 Conclusiones: ¿Cuál me compro? Como vemos en cuanto equipamiento existen pocas diferencias entre ambos modelos. Repasando la comparativa nosotros elegimos el Seat León, ya que por unos euros más tenemos un coche que consume menos, algo más seguro con los airbags extras de serie, con un maletero mucho más aprovechable y unas plazas traseras con algo más de espacio, el León es una buena elección tanto para ciudad (es algo más grande que el Ibiza pero no tanto) como para su uso en carretera. Eso sí, si estamos limitados de dinero, el Seat Ibiza es también una magnífica opción, por algo será el tercer coche más vendido en España. [sin_anuncios_b30] Guía del artículoComparativa de precios Seat Leon o Seat Ibiza oficiales y precios aproximados con descuentos:Medidas exteriores del coche y volumen de maletero del León y del Ibiza 5 puertas:Diferencias de consumo en carretera, urbano y mixto:Diferencias en cuanto a precios de seguro a terceros y a todo riesgo sin franquicia:Comparativa de equipamientos de serie Seat Ibiza vs Seat León:A destacar en el Seat León TDI St&Sp 115 Cv Reference 5P:A destacar en el Seat Ibiza TDI 115 Cv Style 5P:Conclusiones: ¿Cuál me compro? Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jakie auto kupić? VW Golf IV vs Seat Leon Odpowiedz z cytatem Witam! ejstem na etapie sprzedaży mojego czegoś mniejszego głównie do miasta i na krótkie się nad mocniejszymi wersjami silnika 1,9tdi lub w powyższych autach. Nie potrzebuje przestrzeni bagażowej więc kombi auto dla mnie i dla o dość dobre wykonanie i niskie koszty eksploatacji>Które auto bęzie tańsze w utrzymaniu a zarazem bardziej niezawodne i trwałe?? a może jakieś inne propozycje w tym segmencie?? mój budżet to ok 23tyś zł labrentz Posty: 13Miejscowość: Głogów Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 10:16 Odpowiedz z cytatem Oba auta są zdecydowanie dobre bym mógł Ci polecić. Porównałem te dwa samochody VW Golf IV SDi VS Seat Leon I TDI. Wynikiem wygrał Seat i ja też go polecam ma wszystko co potrzeba w aucie i na zakupy itd. Orzeszek Posty: 124Miejscowość: Malopolska Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 11:34 Odpowiedz z cytatem Porównywanie Golfa z silnikiem SDI do Leona TDI jest według mnie trochę nietrafione bo to zupełnie inne jednostki spełniające zupełnie inne zadania. SDI mało pali, jest bardzo żywotny jednak mało dynamiczny, a odmiana TDI również mało pali, jednak osiągi są zupełnie inne. Wracając jednak do tego porównania Golfa z Leonem wydaje mi się, że tu bardziej można zwrócić uwagę na sam wygląd, niż na trwałość i niezawodność gdyż obydwa posiadają identyczne silniki, te same podzespoły (Leon powstał na płycie Golfa) a także ich ceny kształtują się na podobnym poziomie, z tymże VW jest znacznie więcej. Ja również mam podobny problem i zamierzam kupić właśnie Leona. Jest ich mniej, wyglądają bardziej dynamicznie i sportowo, zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz, a przy tym pod względem trwałości i dostępności części to klon Golfa tak więc nie ma się czym martwić. Creus Posty: 34Miejscowość: CT Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Leon 1M Silnik: TDI 110 KM Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 12:29 Odpowiedz z cytatem leon powstał na płycie podłogowej a3 jak już coś. a poza tym seaty mają gorsze wykończenie w środku. jeśli lubisz odgłos trzeszczących plastików w środku to bierz seata bo ogólnie to bdb auta i tańsze od vw. Polska rzeczywistość: licznik do tyłu i w ludzi. Zgroza... hiszpan1 Posty: 58Miejscowość: Madryt Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 12:41 Odpowiedz z cytatem hiszpan1 napisał(a):seaty mają gorsze wykończenie w środku. jeśli lubisz odgłos trzeszczących plastików w środku to bierz seata Gdzie byłeś jak kłócili się ze mną na forum, że Ibiza (II FL) nie ustępuje jakością A3? Kubuch Posty: 2671Miejscowość: Matplaneta Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Fiesta MK7 FL / Mini One Silnik: 1,0 100 KM/1,6 90 KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2013 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 05 Sie 2009, 13:39 Odpowiedz z cytatem hiszpan1 napisał(a):leon powstał na płycie podłogowej a3 jak już coś Notka o Leonie na jednej ze stron motoryzacyjnych: "Seat Leon ujrzał światło dzienne pod koniec 1999 roku i powstał na bazie Toledo. Obydwa samochody są zbudowane na płycie podłogowej Golfa IV" Creus Posty: 34Miejscowość: CT Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Leon 1M Silnik: TDI 110 KM Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 13:57 Odpowiedz z cytatem Audi A3 kolego hiszpan1 też powstała na płycie Golfa podobnie jak Octavia , nie odwrotnie, golf był dla nich "dawcą organów" nawet mam zapisany artykuł na ten temat. Ostatnio edytowany przez stasiowski121, 05 Sie 2009, 13:59, edytowano w sumie 1 raz stasiowski121 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 15:42 Odpowiedz z cytatem skalaps ma rację. Musicie sobie doczytać... León pierwszej generacji był po prostu wersją hatchback SEATa Toledo. Został zbudowany na bazie Golfa IV przy użyciu wielu części z Audi A3 oraz właśnie Golfa. Nowy León, bazujący na płycie podłogowej Golfa V pozdro Orzeszek Posty: 124Miejscowość: Malopolska Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 19:26 Odpowiedz z cytatem hiszpan1 napisał(a):a poza tym seaty mają gorsze wykończenie w środku. jeśli lubisz odgłos trzeszczących plastików w środku to bierz seata bo ogólnie to bdb auta i tańsze od vw. Czy ja wiem, czy mają gorsze wykończenie? Tak naprawdę to jedna ch...a, tylko, że Leon ładniejszy i z pazurem, a nie takie niewiadomo co jak Golf - auto bez wyrazu. Dishman Posty: 3725 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 21:00 Odpowiedz z cytatem wiem że pod względem technicznym są to bardzo podobne tej samej płycie te same silniki jak jest z zawieszeniem??mają te chodzi o że moje e39 ma świetnie zestrojone zawieszenie( komfortowe i dobrze się prowadzi) lecz strasznie nie się śmieją że przy wymianie oleju wymienia sie jakieś pierdoły w sprawą jest to że właśnie nienawidze jak mi coś trzeszczy stuka czy puka w jechałem bodajrze ibizą z 2003 i....przeżyłem koszmar po przesiadce z mojego auta..myślałem że ibiza rozleci się na kawałki:(na wyglądzie nie koniecznie mi na jakości wykonania i zawieszeniu. labrentz Posty: 13Miejscowość: Głogów Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 21:05 Odpowiedz z cytatem teraz masz komfortowe zawieszenie i napęd na tył jak kupisz auto z napędem na przód to się możesz niemile rozczarować bo to już nie jest to , napęd na tył czyli na właściwą oś jest zdecydowanie lepszy ale i wymaga większej wprawy w jeździe od kierującego andrewb25 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 21:34 Odpowiedz z cytatem andrewb25 napisał(a):teraz masz komfortowe zawieszenie i napęd na tył jak kupisz auto z napędem na przód to się możesz niemile rozczarować bo to już nie jest to ,napęd na tył czyli na właściwą oś jest zdecydowanie lepszy ale i wymaga większej wprawy w jeździe od kierującego żadnej nowości mi kolego nie że po przesiadce z mojego auta praktycznie w każdym będę czuł tym że taki auto dużo wymaga od kierowcy też nie przesadzaj bo u mnie aby wpaść w poślizg naprawde trzeba tego chcieć (może dlatego że mam zawieszenie M-Technik) więc nei szukam czegoś mniejszego ponieważ: -moja kobieta boi się tym jeździc bo za duże -jeżdże głównie po mieście -prawidłowy serwis bmw trochę kosztuje( oczywiście nie sztuką jest kupować zamienniki lub wogóle nie czego nie wymieniać) -zawieszenie e39 nie nadaje się naPolskie drogi poprostu szukam miejskiego latawca taniego w eksploatacji ale też nei badziewia labrentz Posty: 13Miejscowość: Głogów Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Sie 2009, 23:04 Odpowiedz z cytatem Tak naprawdę jedynym bardziej sensownym autem byłoby dla Ciebie Audi A3. Marka jest, wykończenie też trochę lepsze niż w Golfie, aczkolwiek moim zdaniem to już jest kwestia wypaczenia i sugestii znaczkiem. Jeżeli ktoś jeździ E39 to trudno mu polecać Astrę II, Ibizę, czy nawet Golfa. Tak to jest jak się człowiek chce przesiadać z wyższej klasy w niższą. Będziesz się czuł jak w za małym podkoszulku. Dishman Posty: 3725 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: auto, kupię, VW, naprawa, Audi, komfortowe, zawieszenie, Seat, tdi, Audi A3, BMW, komfortowe zawieszenie, napęd, niezawodny, samochody, części, sdi, eksploatacja, hatchback, sprzedam Jakie auto kupić? PraktyczneDobór felgi do oponyNajbardziej odpowiednia szerokość felgi do rozmiaru oponyPorównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Dane technicznesilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówGdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemKalkulator OC AC NNWnawet 50% taniej! Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". 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SEAT Ibiza € € Oferta SEAT León € € Oferta SEAT Ibiza € € Carrocería Utilitario Largo m Alto m Maletero 355 l Potencia 80-150 CV Plazas 5 Consumo l/100Km Co2 89-114 g/Km SEAT León € € Carrocería Compacto Largo m Alto m Maletero 380 l Potencia 110-150 CV Plazas 5 Consumo l/100Km Co2 97-117 g/Km Compara otro coche Puedes comparar hasta 3 coches de forma simultánea Elige otro coche El SEAT Ibiza 5 puertas arranca desde los € en su versión básica Reference. La quinta generación es mucho más madura que las anteriores, manteniendo eso sí el toque divertido de la marca. El SEAT León es un compacto que se ofrece en carrocerías de 5 puertas y en versión familiar (ST). Comparte plataforma, mecánicas y tecnología en general con muchos modelos del grupo como el Audi A3 o el Volkswagen Golf, aunque por marca y calidades el SEAT León es más accesible en precio. 3,6 La opinión de Sergio Álvarez « El utilitario español por excelencia. Actualmente está en el mercado su quinta generación, que ya ha recibido un ligerísimo lavado de cara a mitad de su cicl... » Ver opinión completa Lo mejorComportamiento, amplitud interior, posibilidades de equipamiento, tecnología Lo mejorablePlásticos duros para todas las superficies, precio algo elevado 4,2 La opinión de pepegimenez « El SEAT León es probablemente el compacto generalista de referencia por su excelente relación calidad-precio. Bajo su carrocería se encuentra realmente un Vo... » Ver opinión completa Lo mejorRelación valor-precio, equipamiento completo, versiones híbridas Lo mejorableDetalles de acabado, Ancho plazas traseras Compara otro coche Puedes comparar hasta 3 coches de forma simultánea Elige otro coche Peso y dimensiones > 1444 mm 4059 mm 1780 mm > 1456 mm 4263 mm 1799 mm Largo 4059 mm Largo 4368 mm Ancho 1780 mm Ancho 1799 mm Alto 1444 mm Alto 1456 mm Distancia entre ejes 2564 mm Distancia entre ejes 2686 mm Vía delantera 1525 mm Vía delantera 1550 mm Vía trasera 1505 mm Vía trasera 1520 mm Diámetro de giro (paredes) 10600 mm Diámetro de giro (paredes) 11200 mm Maletero mínimo 355 l Maletero mínimo 380 l Maletero máximo 1165 l Maletero máximo - Depósito combustible 40 l Depósito combustible 45 l Masa máxima autorizada 1630 kg Masa máxima autorizada 1750 kg Peso 1110 kg Peso 1275 kg Motor Tracción delantero Tracción delantero Cilindrada 1 l Cilindrada 1 l Cilindros 3 Cilindros 3 Disposición en línea Disposición en línea Válvulas por cilindro 4 Válvulas por cilindro 4 Velocidad máxima 170 km/h Velocidad máxima 197 km/h 0-100 km/h s 0-100 km/h s Potencia máxima (kW) 59 kW a 6300 rpm Potencia máxima (kW) 81 kW a 5500 rpm Potencia máxima (CV) 80 CV a 6300 rpm Potencia máxima (CV) 110 CV a 5500 rpm Par máximo 93 Nm a 3750 rpm Par máximo 200 Nm a 2000 rpm Cambio Manual Cambio Manual Número de marchas 5 Número de marchas 6 Start/Stop Estándar Start/Stop Estándar Sobrealimentación - Sobrealimentación Turbo Consumo / Emisiones Etiqueta medioambiental Etiqueta medioambiental Normativa de emisiones EU6 D Normativa de emisiones EU6 D Emisiones CO2 NEDC 106 g/km Emisiones CO2 NEDC 107 g/km Consumo urbano NED l/100km Consumo urbano NED l/100km Consumo extra-urbano NEDC 4 l/100km Consumo extra-urbano NEDC l/100km Autonomía media NEDC 755 kms Autonomía media NEDC 833 kms Consumo WLTP (Baja) l/100km Consumo WLTP (Baja) l/100km Consumo WLTP (Alta) l/100km Consumo WLTP (Alta) 6 l/100km Consumo WLTP l/100km Consumo WLTP l/100km Emisiones CO2 WLTP 120 g/km Emisiones CO2 WLTP 124 g/km Neumáticos / Suspensiones Neumáticos delanteros / R Neumáticos delanteros / R Neumáticos traseros / R Neumáticos traseros / R Llantas de aleación Disponible como opción Llantas de aleación Estándar Garantía Garantía total 3 años Garantía total 3 años Garantía mecánica 3 años Garantía mecánica 3 años Garantía anticorrosión 12 años Garantía anticorrosión 12 años Periodo de revisión 4 años Periodo de revisión 4 años Interior Configuración de plazas 2+3 Configuración de plazas 2+3 Asientos calefactados Disponible como opción Asientos calefactados Disponible como opción Plegado asientos traseros abatible en una pieza Plegado asientos traseros asimétrico Reposbrazos delantero - Reposbrazos delantero Disponible como opción Reposbrazos central trasero - Reposbrazos central trasero Disponible como opción Regulación eléctrica respaldo conductor - Regulación eléctrica respaldo conductor Disponible como opción Regulación electrica respaldo pasajero - Regulación electrica respaldo pasajero Disponible como opción Regulación eléctrica longitudinal conductor - Regulación eléctrica longitudinal conductor Disponible como opción Regulación eléctrica longitudinal pasajero - Regulación eléctrica longitudinal pasajero Disponible como opción Audio y comunicación Número de altavoces 4 Número de altavoces 7 DAB Radio Estándar DAB Radio Estándar Pantalla táctil Estándar Pantalla táctil Estándar Bluetooth Estándar Bluetooth Estándar Streaming por Bluetooth Estándar Streaming por Bluetooth Estándar Toma USB delantera Estándar Toma USB delantera Estándar Navegador - Navegador Disponible como opción Control por voz - Control por voz Disponible como opción Toma AUX delantera - Toma AUX delantera Disponible como opción Toma USB trasera - Toma USB trasera Disponible como opción Equipamiento Control de crucero Disponible como opción Control de crucero Estándar Sensor aparcamiento trasero Disponible como opción Sensor aparcamiento trasero Disponible como opción Volante plástico Volante aleación y cuero Ajuste volante altura/profundidad Estándar Ajuste volante altura/profundidad Estándar Aire acondicionado Estándar Aire acondicionado Estándar Retrovisores eléctricos/térmicos Estándar Retrovisores eléctricos/térmicos Estándar Retrovisores plegables eléctricamente Disponible como opción Retrovisores plegables eléctricamente Disponible como opción Ventanillas eléctricas delante/detrás Estándar Ventanillas eléctricas delante/detrás Estándar Control de crucero adaptativo - Control de crucero adaptativo Disponible como opción Sensor aparcamiento delantero - Sensor aparcamiento delantero Disponible como opción Zonas del climatizador - Zonas del climatizador 1 Climatizador automático - Climatizador automático Estándar Climatizador semiautomático - Climatizador semiautomático Estándar Toma de corriente 220V - Toma de corriente 220V Disponible como opción Seguridad Frenos de disco (ventilados) 2 Frenos de disco (ventilados) 4 Diferencial autoblocante delantero Diferencial autoblocante delantero Control de tracción Estándar Control de tracción Estándar Sistema de asistencia a la frenada Estándar Sistema de asistencia a la frenada Estándar Asistente de arranque en pendiente Estándar Asistente de arranque en pendiente Estándar Frenada autónoma de emergencia Estándar Frenada autónoma de emergencia Estándar Detección de peatones Estándar Detección de peatones Estándar Alerta de cambio involuntario de carril Estándar Alerta de cambio involuntario de carril Estándar Airbags techo Airbag lateral de cortina delantero y trasero Airbags techo Airbag lateral de cortina delantero y trasero Airbag conductor / inteligente Estándar Airbag conductor / inteligente Estándar Airbag pasajero / inteligente Estándar Airbag pasajero / inteligente Estándar Airbags laterales delanteros Estándar Airbags laterales delanteros Estándar Airbags cortina traseros / protección cabeza Estándar Airbags cortina traseros / protección cabeza Estándar Airbags laterales traseros Estándar Airbags laterales traseros Estándar Airbags cortina traseros / protección cabeza Estándar Airbags cortina traseros / protección cabeza Estándar Anclajes ISOFIX Estándar Anclajes ISOFIX Estándar EURONCAP (Estrellas) 5 EURONCAP (Estrellas) 5 EURONCAP (año) 2017 EURONCAP (año) 2020 EURONCAP Protección adultos 95 % EURONCAP Protección adultos 92 % EURONCAP Protección niños' 77 % EURONCAP Protección niños' 88 % EURONCAP Protección peatones' 76 % EURONCAP Protección peatones' 71 % Número de airbags 6 Número de airbags 7 Frenada autónoma de emergencia ciudad - Frenada autónoma de emergencia ciudad Estándar Nivel de conducción autónoma - Nivel de conducción autónoma 1 Conducción autónoma: mantenimiento de carril - Conducción autónoma: mantenimiento de carril Estándar Airbags rodilla delanteros - Airbags rodilla delanteros Disponible como opción